3月5日，十三届全国二次会议开幕，国务院总理李克强作2019年工作报告，无疑吸引了全球目光。今年工作报告内容基本符合市场预期，但不乏看点，其中最引人关注的便是结构性减税方面关于深化的，下调3%，在汽车圈引起广泛争论。本文首先简评了2019年工作报告大方向，其次对如何理解税率下调的新定位，以及将对汽车行业造成的影响，为大家逐一梳理、勾画重带三点水的男孩名字点。
2018年我国宏观经济“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”。经济发展面临多年少见的国内外复杂严峻形势，经济运行稳中有变、变中有忧。在此背景下，一年一度的工作报告成为下一年经济的风向标。整体来说，今年工作报告内容基本符合市场预期。与2018年相比，今年的《工作报告》对于本年的工作目标有如下核心变化，如P增速改为区间目标并下调，通胀、登记失业率目标不变，下调单位国内生产总值能耗目标，赤字额度上升，赤字率上调，专项债发行额度增加，降低制造、交运、建筑行业率，上调涉企收费减免额等等。具体变化如下表：