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摘要本文用问卷调查法对宁波市汽车4S店维修车间中维修工具进行了调查,分析了宁波市汽车维修保养工具市场现状,研究了宁波市4S店维修车间常用维修保养工具在使用过程中问题,并针对这些问题提出了相应解决措施.
目前,我国汽保市场还处于发展初期阶段,市场呈自发、松散发展状态.许多汽保品牌基本处于市场导入初期阶段,产品设计创新、品牌服务管理能力较弱.为止,我国没有一家汽保取主导地位,所以,近期内还会在低水平阶段扩张.国内汽保市场上使用维修工具品牌繁多,手动工具品牌主要有世达、力易得、昆杰、史丹利、博世、沪工、劳动、长长城精工、东工、蓝带、JTG等；气动工具品牌主要有英格索兰、霹雳马、世达、稳汀、飞狐、双廷、锐马、东良、日本东空、SP等.为了了解宁波市汽车维修保养工具市场现状,主要针对品牌占有率、质量满意度进行了调查.
通过调查发现被调查汽车维修企业全都配备了世达品牌维修工具,这估计与世达工具终身保用承诺有关.因为博世生产是电动工具,而在汽车维修中电动工具使用概率很低,所以它在宁波汽车维修企业中市场占有率远不及世达.在问卷中列举其他工具品牌(例如,日本东空、霹雳马、TJG、纳思达等)市场占有率非常之低,在2.5.其中,大连纳思达这一品牌,是在宁波轿辰金冠汽车销售服务有限公司调查时记录.经了解,大连纳思达汽车服务工程股份有限公司（NST）,是中国目前唯一一家集汽车专用工具、专用设备、汽车高端诊断软件研发、制造、销售、售后服务及培训于一体知名品牌,已取十几种汽车售后专用工具、设备、诊断软件知识产权,NST迄今为止同众多知名汽车品牌结成了战略合作伙伴关系,一汽大众、上海大众旗下奔驰、宝马、奥迪、大众、解放、虎、丰田、名爵、福特、保时捷、沃尔沃等.
另外调查数据显示中高档汽车品牌,特别是德系品牌拥有自主专用工具,一汽大众、上海大众都配备了大众指定从进口维修工具,另外像别克、雷诺、凯迪拉克、丰田等也都有本品牌专用工具.在华晨宝马汽车有限公司和宝马汽车集团在宁波市第一家授权特许经销商——宁波宝恒工具室里,更是了写着BMWSpecialWerkzeuge（宝马公司特别工具）工具架.图1为宁波汽车维修企业汽保工具品牌占有率统计.
我们通过对通过宁波捷通汽车销售服务有限公司（汽车品牌斯柯达）和上海大众汽车宁波销售服务有限公司工具管理员、维修师傅交谈,重点调查了扳手、钳子、套筒和起子这四种在使用过程中容易出现问题维修工具进行调查分析,这些维修保养工具在使用过程中问题主要表现在维修工具问题和使用者使用中两方面问题.
汽车维修保养工具经过上百年发展,不断地被改进和更新,满意度越来越高,在调查中发现仍有7.5被调查企业对现有汽车维修保养工具质量不满意,通过进一步调查发现在实际使用过程中,质量容易出现问题工具主要有扳手、钳子、套筒、旋具等工具.
扳手作用是拆卸和旋紧螺栓螺母,常用扳手有呆扳手、活扳手、梅花扳手、扭力扳手等.由图3可以,扳手在使用过程中出现最多问题是打滑,其次是断裂,其中飞扳发生损坏概率比较大.
钳子用来夹持、扭弯及切断工作物.由图4可以,钳子主要有尖嘴钳、钢丝钳、鲤鱼钳等多种,在使用过程中出现最多问题是断裂,其他钳子间隙大、不灵活、钳口磨损、锈蚀等问题也时有发生.
套筒是配合套筒扳手使用.由图5可以,维修师傅在使用套筒过程中发现问题按发生频率从高到低排列依次是套筒破裂、套筒壁偏厚,不方便使用和磨损.套筒壁薄容易发生破裂,太厚又使用不便,所以套筒在方便性和强度两方面需要一个平衡.
旋具（起子）用来旋松或紧固带有槽口螺钉.图6统计数据表明,起子在使用过程中发生最多问题是折断,其次是起子头部磨损,再次是打滑.
在调查中还了解到在同样使用条件下,与世达牌等通用工具起子相比,上海大众指定从进口专用工具起子不会发生折断现象,这说明通用工具质量可靠性不如专用工具好.
目前,各汽车维修企业对汽车维修保养工具使用有一套相应使用手册和规章制度,严格要求来使用,能够限度汽车维修保养工具使用寿命,在调查中发现,实际操作过程较多
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